手动空重车转换塞门手把、截断塞门手把涂白漆；空重指示牌底涂白漆，字涂红漆；底漆、干膜厚度均不小于μm（）

制动折角塞门手把、制动供风管路截断塞门手把涂刷黑色（RAL9017）（） 当平板车载重小于t时手把置于指示牌“空”位（） 二压力机构空重车调整装置由及空重车调整手把组成（） 制动装置组装后，截断塞门手把涂（） 车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），截断塞门手把无，折角塞门、直端塞门手把及卡子无丢失（） 球芯截断塞门由塞门体、塞门芯、弹簧盖、弹簧及手把等6部分组成（） 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系（） DPC-30型轨道平板（吊）车载重等于或大于t时，手把置于指示牌“重”位（） P-30型轨道平板（吊）车载重等于或大于t时，手把置于指示牌“重”位（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车折角塞门、直端塞门、截断塞门无，塞门手把无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”：折角塞门、直端塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”：直角塞门、直端塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，直角塞门、直端塞门卡子无丢失（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：折角塞门、直端塞门、截断塞门手把无破损（） 更换球形截断塞门的B级铸钢手把时，铆钉应采用（）重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。 折角塞门塞门手把处于制动管方向而不通风时,确认塞门芯上刻线和手把方向一致时,为手把（） 《轨道平板（吊）车操作手册》规定空重车调节手把操作正确的有哪些（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：缓解阀拉杆开口销无折断、；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门卡子无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、截断塞门无破损，塞门手把无丢失，折角塞门卡子无丢失（）