专用线道岔可结合月度综合检查每月巡查（）遍

专用线与车站线路衔接所设置的安全线道岔，不用时必须保持定位（） （）前对管内各站、专用线道岔、转辙设备编号不清的要进行重新打号。要保证道岔安装装置与设备平台之间的间隙 正线、到发线、其它站线道岔每（）巡查一遍（） 正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过 对其他站线、专用线的线路和道岔每半年检查1遍（） 四线制单动道岔控制电路中为表示专用线，为启动专用线 车辆段所有线路每周巡查遍（） 人行过道设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外，区间或专用线道岔两端以外（） 高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查1遍（） 四线制道岔控制电路中，（）为道岔表示专用线 《高速修规》规定高铁到发线道岔每年检查4遍，其他站线道岔每年检查遍 车场线道岔设备综合维修的周期为年（） 四线制道岔控制电路中，（）线为道岔表示专用线 车站应每月与专用线企业签订运输协议（） ZD6道岔电路中的表示专用线是（） ZD6道岔电路中的动作专用线是（） 正线道岔设备综合维修的周期为3年（） 停车场所有线路每周巡查遍（） 进行道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣__ 高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）及温度调节器的钢轨每月检查不少于遍。答案——1