汽轮机停机惰走降速时，由于（），低压转子会出现正胀差突增

当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。 汽轮机冷态启动时中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值（） 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值（） 什么是汽轮机转子的惰走时间及惰走曲线？它有何作用？ 汽轮机惰走初期，由于作用转速下降快 汽轮机惰走曲线 汽轮机的胀差是指汽轮机转子与（)沿轴向膨胀的相对差值。 汽轮机启动时，从冲转到定速，一般相对膨胀差出现正值。（） 当燃机熄火惰走过程中，汽轮机的胀差（）。 汽轮机从打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。 汽轮机从打闸停机到转子完全静止的这段时间称为惰走时间（） 汽轮机为什么要设差胀保护？答：汽轮机启动.停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏 汽轮机打闸后，低压胀差有何变化？ 汽轮机启动时，不容易出现胀差。 汽轮机启动时，不容易出现胀差（） 汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对胀差为负值（） 汽轮机转子惰走曲线中，在第（）阶段转速下降较慢，曲线较平坦 当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。 当汽轮机胀差超限时应紧急停机，并破坏真空。 汽轮机拉闸停机后，胀差不发生变化（）