已经被锁闭在一条进路中的允许进行封锁（）

进路行车法相关规定，列车运行以某一条进路进行空间分隔，一条进路内可以允许两列车运行，列车凭信号显示行车。 进路行车法相关规定，列车运行以某一条进路进行空间分隔，一条进路内可以允许两列车运行，列车凭信号显示行车（） HMI中计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分，计轴区段颜色显示{} 当道岔被进路锁闭或无锁闭时，道岔圈无显示。改正（） 当道岔被进路锁闭或无锁闭时，道岔圈无显示。改正（） 延续进路与接车进路实现进路锁闭和接车锁闭（） CASCO联锁设备道岔单锁后，仅允许经过该道岔现有锁闭方向办理进路，不允许单操道岔；而道岔封锁后，仅允许值班员单操道岔，不许经过该道岔办理任何进路（） 进路锁闭分为预先锁闭和锁闭（） 14进路行车法相关规定，列车运行以某一条进路进行空间分隔，一条进路内可以允许两列车运行，列车凭信号显示行车（） 办理延续进路时接车进路未锁闭，延续进路不锁闭（） 道岔不能被进路锁闭时，应优先采用方式锁闭在正确位置（） 计算机联锁车站严禁以“道岔封锁（封闭）”方式代替“单锁”方式锁闭进路（道岔）（） 进路锁闭分为预先锁闭和接近锁闭（） 进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种（） 封锁区段内进路需变更时，（）负责准备运行所需的进路，确保道岔位置开通正确且锁闭 轨道中部深蓝色闪烁，表示对该区段已进行封锁操作，但对下一条进路有效（） 进路检查包括：信号请求、、敌对方向没有建立方向锁闭、进路内信号机没有封锁（） 接近区段有车时，排列进路进路锁闭叫预先锁闭（） 计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分，HMI中计轴区段颜色显示稳定绿色。A.正确（） 路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时单独锁闭（）