在到达签派或放行单中指定的重新签派或放行点时，如果机长没有收到并明确表示接受重新签派或放行，同意飞往新的目的地机场，则（）

更改签派放行单可以通过ACARS传送（） 什么情况下需要重新签派放行？ 国际或国内运行的公司，签派放行单必须包括的内容是什么？ 未正确提供飞行计划或油量数据，签派放行飞机（） 何时需要更改签派放行？ 在实际运行中当发生哪些情况时，须对原始签派放行单进行修改、更新或签署一个新的放行单？ 《签派部操作手册04版》4.8.15.2节规定：当航班延误超过 __ ，需要按延误后的预计起飞时间重新制作飞行计划并生成放行单，对该航班进行重新签派放行，并重新发送FPL报或发送CHG报。如时间许可，设法向机组提供新的飞行计划和放行单（） 国内、国际定期载客运行的签派放行单有哪些内容？ 对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常（） 国际运行的航班在中途机场停留时间超过小时,需重新提供签派放行单（） 在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）. 在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（） 在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（） 在特殊情况下，当总飞行签派室失去签派放行和运行控制能力时，哪两个飞行签派室作为总飞行签派室的备份？（） 签派放行文件需保存的期限是（） 关于初始签派放行，以下说法正确的是（） 跨水运行的签派或者放行规定（） FPL由负责该次签派放行的签派员编写，或由委托的签派代理人填写，并向空中交通管制部门申请负责审核并签字接受（） 国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为（） 对于二类运行，签派放行前应检查（）