每台发动机的整体驱动发电机（IDG）都有功能（）
A. 自动控制
B. 系统保护
C. 自动控制和系统保护
D. 电气故障隔离和自动复位
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每台发动机的整体驱动发电机（IDG）都有功能（）
A.自动控制 B.系统保护 C.自动控制和系统保护 D.电气故障隔离和自动复位
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电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：
A.发动机左侧，风扇包皮内 B.发动机右侧，风扇包皮内 C.发动机左侧，核心机匣内 D.发动机右侧，核心机匣内
答案
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？
A.通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色区域来确定滑油量 B.在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面 C.在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量 D.在上ECAM查看相应的IDG滑油量
答案
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？（）
A.A：通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜区域来确定滑油量 B.B：在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面 C.C：在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量 D.D：在上ECAM查看相应的IDG滑油量
答案
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了：
A.附件齿轮箱和发电机 B.附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD） C.恒速驱动装置（CSD）和发电机 D.附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
答案
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了（）
A.恒速驱动装置（CSD）和发电机 B.附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机 C.附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
答案
机组完成发动机起动后未接通IDG（整体驱动发电机），离地后关于供电描述正确的是（）
A.离地后两个转换汇流条自动由IDG（整体驱动发电机）供电 B.若APU关车，IDG（整体驱动发电机）将自动向相应的转换汇流条供电 C.若APU关车，需人工接通IDG（整体驱动发电机）电门方能恢复转换汇流条供电 D.若APU关车，相应的转换汇流条将自动由电瓶供电
答案
发动机综合驱动发电机（）
A.在发动机正常运行范围内维持变化的发电机速度 B.属三相.115伏,400周直流电 C.不能用机械电子方式断开 D.在发动机正常运行范围内位置稳定的发电机速度
答案
轨道车上使用的发动机充电发电机具有功能（）
A.发电 B.整流 C.调节电压 D.启动发动机
答案
IDG（整体驱动发电机）滑油和发动机滑油的冷却分别由IDG冷却器和燃油/滑油热交换器来完成，这句话（）
A.正确 B.错误
答案
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关于IDG（整体驱动发电机），描述正确的是（）
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：
在空中，能否再次连接整体驱动发电机IDG（）
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在（）
交流发电机是由发动机驱动的（）
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在（）
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车用发电机在发动机的驱动下，将（）。
关于发动机综合驱动发电机，描述正确的是（）
如果发电机驱动装置出现故障，发电机驱动装置脱开电门能使发电机与发动机脱开，机组不能使发电机恢复工作（）
混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机三大动力总成组成，发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（ ）完成复位工作。
关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是（）
关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是：
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（ ）从（ ）获得足够的转速。
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速（）
电气系统按压发动机发电机的驱动脱开电门后（）
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是（）
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：
应急发电机（CSM/G）由发动机驱动泵驱动时,能产生多少电量（）
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