单选题

当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在( )完成复位工作。

A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成

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单选题
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在( )完成复位工作。
A.空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成 B.在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成 C.只能在空中,发动机运转的状态下完成 D.只能在地面状态下完成
答案
单选题
电源系统中,IDG(整体驱动发电机)脱开电门安装在()
A.驾驶舱49VU(头顶跳开关面板) B.驾驶舱120VU(后跳开关面板) C.前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板) D.驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
答案
单选题
电源系统中,IDG(整体驱动发电机)脱开电门安装在()
A.A:驾驶舱49VU(头顶跳开关面板) B.B:驾驶舱120VU(后跳开关面板) C.C:前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板) D.D:驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
答案
单选题
系统-电气综合驱动发电机(IDG)何时脱开的()
A.如果IDG被探测到超速,自动脱开 B.被GCU探测到有不正常供电参数时,自动脱开 C.通过按压IDG按钮人工脱开 D.通过按压GEN按钮人工脱开
答案
单选题
飞行中,当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后,机组如何重新接通该发电机驱动()
A.不能重新接通 B.将“脱开”电门护盖盖下即可 C.将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D.将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
答案
单选题
电源系统中,整体驱动发电机(IDG)安装在:
A.发动机附件齿轮箱上 B.发动机燃油泵上 C.发动机滑油泵上 D.发动机液压泵上
答案
单选题
电源系统中,整体驱动发电机(IDG)安装在()
A.A:发动机附件齿轮箱上 B.B:发动机燃油泵上 C.C:发动机滑油泵上 D.D:发动机液压泵上
答案
单选题
在空中,能否再次连接整体驱动发电机IDG()
A.不能,只能在地面由机务人员重接 B.可以,通过 IDG 电门 C.不能,回到地面关车后重新连接
答案
单选题
关于IDG(整体驱动发电机),描述正确的是()
A.发动机的转速越大,整体驱动发电机的工作能力越强 B.可以提供115V的直流电 C.和发动机是机械连接,不能断开 D.在发动机正常运行范围内维持稳定的发电能力
答案
单选题
飞行中,当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后,机组如何重新接通该发电机驱()
A.不能重新接通 B.将“脱开”电门护盖盖下即可 C.将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D.将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
答案
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