SS4G劈相机自动控制时,机车过分相绝缘后,主断路器合闸时4QF反联锁打开,使( )线圈失电,528KT反联锁延时( )秒后闭合,使567KA线圈得电,567KA两对正联锁闭合。

SS4G型电力机车牵引或制动时，预备环节的完成必须（ ）主断路器 HXD3型机车以半自动方式正常过分相时，即使按下过分相按钮，机车控制系统也不会自动断开主断路器（） SS4G机车转换劈相机2，将242QS置“1FD”位，阻容转换开关296QS置“下合位”，使用第一牵引通风机电容分相启动（） SS4G机车转换劈相机2，将242QS置“1FD”位，阻容转换开关296QS置“下合位”，使用第一牵引通风机电容分相启动（） SS4G型电力机车当失压持续（ ）后，保护装置动作，断开主断路器。 SS4G型电力机车主断路器闭合须具备的条件之一是主断路器风缸压力大于（ ） SS4G型电力机车主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的（ ）线圈来达到的 SS4G电力机车由于辅助电路在两节车上并未重联，当某一节车劈相机故障时，两节车可分别做劈相机的电阻分相起动和通风机电机的电容分相起动。 SS8型电力机车劈相机故障切除后，可用（）电容分相起动代替劈相机 SS4G电力机车劈相机故障后，用牵引通风机1电机代替劈相机，必须将242QS打到“2”位，296QS打到电容位。 SS4G型电力机车隔离开关与（ ）协调动作完成主断路器的分断动作。 控制SS4改机车劈相机运转与停止的接触器是（）。 SS4G型电力机车控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种( )动作的风力系统，与控制电路配合，共同实现对机车的控制。 SS4G型电力机车为使压缩机做到无载起动，在劈相机起动后561线得电，使延时继电器（ ）KT得电吸合 SS3型电力机车高压一闭合劈相机扳钮，主断路器就跳的原因有哪些？ 正常情况下GFX-3（J）型自动过分相系统能够在机车通过分相区后自动闭合主断路器（） SS4G型电力机车压力开关208是为了自动控制动管最大减压量而设，其动作压力差为（ ） SS4改型机车控制劈相机起动和停转的电器是（） SS4G型电力机车零压保护的作用：当机车失压持续时间约（ ），保护装置动作，断开主断路器。 通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）（）