动力换挡变速器是通过拨叉完成换挡动作（）

由于（）原因使变速器叉轴移动困难，并造成手动变速器换挡困难故障 一般手动变速器换挡内部是依靠（ ）传递动力。 全液控自动变速器的换挡控制方式是通过（）控制换挡的位置的 自动变速器的换挡电磁阀密封不良，会造成变速器降挡时有换挡冲击。 人力换挡变速器有几种换挡方式？各有什么特点？ 动力换挡变速器可以减少换挡时的操纵力,减轻了驾驶员的劳动强度。 变速器换挡机构有( ) 、啮合套和 ( )换挡三种形式。 自动变速器换挡执行元件有（） 电控液力自动变速器通过电磁阀驱动换挡执行机构以实现自动换挡（） 自动变速器控制换挡品质只能通过调低油压的方法 可能导致自动变速器换挡冲击的是（） 可能导致自动变速器换挡冲击的是（） 可能导致自动变速器换挡冲击的是（） 手动变速器广泛使用同步器换挡（） 下列不是()变速器换挡困难的原因。 变速器操纵机构由换挡机构、（）组成。 如何正确使用人力换挡变速器？ 自动变速器换挡执行机构包括（） 动力换挡变速器中的换挡离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离（） 不属于自动变速器换挡信号的是（）。