K5B设备如何解锁接近区段被占用时的引导进路？

只要接近区段有车占用，就必须用人工解锁来解锁进路（） 当某条进路的接近区段有车占用时，可通过 取消进路。 引导进路建立后，若接近区段有车占用时，操作人员预执行人工解锁进路操作时，须，再执行解锁操作，以防列车运行前方道岔解锁而发生事故（） 列车进入接近区段，解锁进路使用（） K5B区解－用于区段故障解锁（） 接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（） 信号开放后，接近区段有车占用，取消进路时应采用人工解锁（） 某条进路的接近区段由多个区段组成，则在进行人工延时解锁试验模拟占用接近区段时，下列做法正确的是（） 所排进路的接近区段被占用以后，限制进路锁闭必须在列车通过进路或经过一定手续和限时方能解锁的锁闭称为（）。 进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭（） 信号开放后，其接近区段没有车占用时的进路锁闭状态称为 延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁：在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）（） K5B设备区段按钮在控显器上如何表示？ 延续进路上的有关区段被占用时，延续进路可以建立（） 如果引导进路中第一个区段是，则在列车占用该区段且出清接近区段后关闭引导信号机（） 如果引导进路中第一个区段是故障区段，则在列车占用该区段且出清接近区段后关闭引导信号机（） 信号开放后，接近区段有车占用进路处于接近锁闭状态（） K5B设备轨道区段都有哪些显示？ 接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下（） 执行强解区段命令后，如果接近区段及进路无车，区段立即解锁，有车则会延时__秒解锁