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发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命()
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发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命()
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发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命。
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发动机温度过低会使各部件配合间隙变大,油耗增加,功率下降,影响发动机使用寿命()
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判断题
发动机温过低会造成功率下降,油耗率增加()
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单选题
对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度(),气缸磨损程度变大。
A.变小 B.变大 C.不变 D.不一定
答案
判断题
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答案
判断题
发动机冷却液温度过高会使机油粘度变大了()
答案
单选题
发动机温度过低,会影响发动机的()
A.动力性,完好性以及经济性 B.制动性,完好性以及经济性 C.动力性,制动性以及完好性 D.稳定性,制动性以及润滑性能
答案
主观题
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。
答案
单选题
发动机温度过低容易造成()。
A.燃烧不完全 B.;自燃突爆; C.燃油压力低; D.排放正常。
答案
单选题
发动机温度过低会导致()。
A.发动机爆震; B.减少油耗; C.增加油耗; D.增加冷却液消耗
答案
热门试题
发动机水温过低,易造成充气量下降,油耗增加()
发动机的工作温度过高或过低均会影响发动机的()。
对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度过大,则()。
气门导管和气门杆之间配合间隙(),将导致发动机窜机油,并使油耗增加
发动机温度过高过低有哪些危害?
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简述发动机温度过高过低有哪些危害?
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柴油发动机工作温度过高或过低,均会导致燃油消耗量急剧增加。
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发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成()。
发动机温度过低,混合气形成质量差,HC生成量()。
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