信号设备发生故障时，应首先在内登记停用相关设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理（）

信号设备发生故障，车站使用故障通知按钮时，车站值班员应在内登记（） 设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业 车站行车设备发生故障或出现不正常现象时，应将( )登记在《行车设备检查登记簿》内。 设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备施工登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业（） 设备管理单位发现和接到行车设备故障的通知后，应在内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业 处理设备故障或隐患时，要点前必须确定设备停用。登记内容为停用设备停用时间影响范围（） 发现危及行车安全的设备隐患时，应及时通知），并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备（） 调度集中区段车站间设备发生故障时，车站值班员要通知相关部门并登记《行车设备检查登记簿》。设备故障处理完毕，车站值班员须核对确认均销记后方可开通设备（） CTC／TDCS系统区段发生红光带时，工务、电务、供电人员上岗后，应及时确认故障，在车站《行车设备检查登记簿》（电务）上登记影响或停用范围（） 发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员签认后，方准进行处理（） 发现信号危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及电务（通信）段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理（） 当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，车站应 发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员（）及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员（）签认同意后，方准进行处理 车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知设备管理单位相关人员，并在《行车设备检查登记簿》内登记。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内签认，尽快组织修复。对暂时不能修复的，应登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件（） 电气化区段遇信号设备发生故障，不能判明故障原因及设备维修单位时（包括区间设备），除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外，应通知哪些部门？ 发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备（） 发现危及行车安全的突发性设备故障、灾害或隐患，需对设备进行抢修时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理（） 设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记，并注明行车限制条件，经车站同意并签认后方可进行相关处置作业（） 车站行车设备发生故障时，车站值班员应做到什么？ 电务部门检查设备故障需停用区间逻辑检查功能，车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，需登记《行车设备检查登记簿》（）