闸瓦可分为？

基础制动装置按照闸瓦的分布情况，可分为（）和（） 大型养路机械基础制动装置按闸瓦的分布状态，可分为式和双闸瓦式两种形式 按照闸瓦的配置，基础制动装置可分为（）两种 按照闸瓦的配置，基础制动装置可分为制动和制动两种（） 闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底，闸瓦插销底部环眼孔露出闸瓦托底部，同时须安装闸瓦插销环。 制动梁的闸瓦、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解（） 段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（） 段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。 闸瓦与闸瓦托采用（）连接。 段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。 段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。 闸瓦丢失：主要是因车辆运行中，闸瓦销环或闸瓦插销（闸瓦钎）漏装、、丢失所致（） 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦端部间隙不大于（） 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦不得互换（） 基础制动中闸瓦更换时同轴闸瓦应同步更换，同轴闸瓦厚度差：高磷闸瓦不超过5mm，合成闸瓦不超过10mm，同车闸瓦材质一致（） 列检人员检查机械冷藏车组的范围：闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限，闸瓦（） 闸瓦与闸瓦托采用插销连接（） 闸瓦与闸瓦托采用（h）连接（） 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。