判断题

CRH2A型动车组检查轮盘时,轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm;表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。

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CRH2型动车组拖车轮盘制动圆盘为制式() 轮盘摩擦面边缘区域裂纹,中间区域裂纹() CRH380BL型动车组轴盘和轮盘都不允许存在贯穿裂纹() CRH1型动车组动车转向架的基础制动装置为轮盘形摩擦制动() CRH2A型动车组制动轮盘制动盘偏磨最高点和最低点之差不能超过() CR400AF-B型动车组轮盘裂纹表面刻痕≤mm() CRH2A型动车组一级修车底作业时,检查轮盘闸片外观状态良好,测量闸片最薄处厚度≥(包括钢背厚度),摩擦块边缘缺损宽度不超过10mm() CRH2A型动车组制动盘检查标准:外观状态良好,动车轮盘厚度≥()mm,拖车轮盘厚度≥9.3mm,无贯穿裂纹,裂纹不过限;各部安装螺栓无松动;制动盘表面凹槽、偏磨不过限:表面凹槽≤1mm;制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。 CRH380B型动车组动车采用轴盘制动,拖车采用轮盘制动() CRH380错型动车组动车采用轴盘制动,拖车采用轮盘制动() CRH2A型动车组碳滑板出现下列裂纹时:滑板上表面中部/摩擦区有2条及以上裂纹、纵向贯穿性裂纹时须更换() CRH380D动车组制动轮盘检查中,拖车轴盘≥mm() CRH2型动车组一级检修作业检査时,车轮及轮盘踏面连续碾擦长度不大于70mm() CRH2A型动车组橡胶止挡裂纹深度不超过() CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式 CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式() 轮盘摩擦面从边缘开始的裂纹≤mm,不从边缘开始的裂纹裂纹≤80mm() CRH2A统型动车组,受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于时更换() CRH2A型动车组车轮踏面形式为LMA型() CRH380D动车组动车闸片厚度标准:动车轮盘≥mm()
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