对于主蒸汽、再热蒸汽、主给水管道的弯头至少每（）年要进行一次壁厚检查。

主蒸汽、再热蒸汽、轴封供汽和辅助蒸汽系统应进行（） 主蒸汽管道疏水和再热蒸汽管道疏水不能接入同一台疏水扩容器中（） 主再热蒸汽管道附件的基本要求有哪些？ 滑停过程中，再热蒸汽温度下降速度应尽量跟上主蒸汽温度下降速度，主、再热蒸汽温差应≤℃，最大≯℃，接近空载时≯℃，即符合“主蒸汽和再热蒸汽温差”的规定，否则应打闸停机 蒸汽串入给水管道，锅炉在给水时就会产生水击（） 在汽轮机本体、主蒸汽管道、再热蒸汽管道、水冷壁折焰角、燃烧器区域等保温施工难度较大的部位每处至少选（）处进行测量 主蒸汽管道、高低温再热蒸汽管道运行后第一个大修期时，应对所有支吊架的（）进行一次全面检查。 DL/T438-2009规定：关于主蒸汽管道、高温再热蒸汽管及吊架保护，说法错误的是（）。 DL/T438-2009规定：关于主蒸汽管道、高温再热蒸汽管及吊架保护，说法错误的是（） 热态冲车参数：主汽压力8MPa，主蒸汽温度530℃，再热汽压力0.7MPa，再热蒸汽温度510℃（） 为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管？ 主、再热蒸汽温度升高如何处理？ 主、再热蒸汽温度突降有何危害？ 主、再热蒸汽温度升高如何处理 主蒸汽温度、再热蒸汽两侧偏差过大有什么危害？ 再热蒸汽系统通流截面比主蒸汽系统通流截面（） 锅炉运行中为什么要控制主蒸汽、再蒸汽温度稳定？ 汽轮机额定主蒸汽流量为（）t/h，最大主蒸汽流量为（）t/h，额定再热蒸汽流量为（）t/h。 汽轮机额定主蒸汽流量为（）t/h，最大主蒸汽流量为（）t/h，额定再热蒸汽流量为（）t/h 主、再热蒸汽温度升高的原因有哪些？