在股道内设有接触网电分段采用两个供电臂供电的线路上，涉及该线路的任一供电臂有计划停电时，股道上（）

接触网锚段关节式电分相区段，接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合成功的供电臂，列车调度员立即发布口头指示布置本线后续列车在两相邻供电臂的接触网分相区，地点由列车调度员按供电调度员提供的分相起止里程确定（） 必须在垂直天窗中检修的项目中：与接触网同杆架设，分属上下行不同供电臂的接触网、供电线检修（） 为了保护接触网供电的、并能缩小停电事故的范围，需要对接触网进行电分段（） 接触网电分相处同行别相邻两供电臂同时跳闸重合不成功的供电臂，接触网两断口电分相中性区有两台隔离开关的，应在分位时方可强送电（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段采用刚性接触网（） 两个牵引变电所之间将接触网分成两个供电分区（又称供电臂），每个供电分区只从一端牵引变电所获得电能的供电方式称为（） 供电部门负责接触网、变配电设备、供电线路的,发生水害,尽快（） 牵引供电方式采用接触网供电，高架线采用刚性性接触网，地下线采用柔性接触网。 因地铁正线线路较长，为了保证接触网电压相对稳定，接触网实行方式，即同一供电臂内，分别由不同牵引所对接触网进行供电（） 电力机车禁停标。在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车。（） 接触网系统是直接为电客车提供电能的特殊形式的输电线路（） 单轨线路和地铁线路需要接触网停电的施工区域，应与接触网带电区段保持1个及以上接触网供电分段的安全距离作为 接触网设备开通前，建设单位应向供电段提供接触网竣工图，竣工图主要包括供电分段示意图，接触网平面布置图，供电线路平面布置图，接触网装配图，设备零件图及安装曲线，接触线磨耗换算表等（） 接触网是沿轨道线路上方架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路（） 车辆段、停车场内同一供电分区各股道的接触网之间设置股道电连接（） 供电臂末端采用断路器，将接触网上下行同相并联供电（） 各供电段要对接触网.供电线路立柱.塔架基础进行处理,防止汛期或（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网，地下线采用柔性接触网（）