南宁地铁二号线每列车TC车拖车转向架1靠列车端部方向均装有2个STF天线，用于轨旁信标和主机的数据传输以定位在线列车（）

合肥地铁二号线列车每辆Tc车设台辅助逆变器（） 二号线转向架装配了EREC轴端记录装置，而一号线车辆转向架没有（） 重庆二号线列车非动力转向架的重量为吨（） 二号线电客车转向架分为（） 昆明地铁3号线工程项目前8列车拖车转向架1安装了轮缘润滑装置（） 二号线转向架转盘转盘直径为（） 昆明地铁3号线电客列车前列车拖车转向架1上安装了轮缘润滑装置（） 二号线固定架车机转向架架升单元升降速度约为mm/min（） 2号线列车有台动车转向架，台拖车转向架（） 以南宁地铁2号线电客车为例，拖车转向架2和动车转向架2装几个高度调节阀（） 以南宁地铁2号线电客车为例，拖车转向架布线包含（） 昆明地铁3号线工程项目前8列车拖车转向架1上安装了轮缘润滑装置（） 重庆5号线As型地铁车辆在每列车头车的二位转向架端部设置两个简易排障器（） 重庆一号线地铁车辆在每列车头车的二位转向架端部设置两个简易排障器（） 6号线电客列车Tc车转向架、M1车转向架和M2车转向架上都装有受流器。改正（） 苏州地铁1号线每台拖车转向架重（） 重庆二号线转向架系统中，MC2车自身重量为吨（） 重庆二号线转向架系统中，M2车自身重量为吨（） 以南宁地铁二号线电客车为例，每个转向架上均装有一个抗侧滚装置，拖车转向架和动车转向架上抗侧滚装置的布置完全相同。抗侧滚装置在车体和转向架构架间起作用，它限制车体相对于转向架的侧滚运动（） 一号线和二号线动车转向架一系钢簧组可以互换使用（）