JT-C机车信号系统在故障－安全方面采取的措施有（）
A. JT-C机车信号设备主机采用二取二的安全结构，译码结果必须双路比较一致才能输出点灯信息
B. 并口输出在原来机车信号的输出关断基础上，又增加由第二个CPU控制大电流接点继电器关断输出，以及由第二个CPU进行动态控制的动态点灯安全电源，消除了原来的输出回路继电器接点完全粘连错误点灯的故障可能
C. 串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出4s
D. 输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全
查看答案
相关试题
换一换
JT-C机车信号系统在故障－安全方面采取的措施有（）
A.JT-C机车信号设备主机采用二取二的安全结构，译码结果必须双路比较一致才能输出点灯信息 B.并口输出在原来机车信号的输出关断基础上，又增加由第二个CPU控制大电流接点继电器关断输出，以及由第二个CPU进行动态控制的动态点灯安全电源，消除了原来的输出回路继电器接点完全粘连错误点灯的故障可能 C.串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出4s D.输出反馈检查必须双机比较一致，防止单机出现故障而影响安全
答案
JT-C系列机车信号车载设备的系统故障安全措施，串口输出通过反馈比较检查获得，如果比较不一致，关断串口输出（）
A.2s B.3s C.4s D.5s
答案
正线信号系统故障：正线发生信号系统故障，由发布《信号系统故障应急预案》启动命令及信息（）
A.OCC B.DCC C.值班主任 D.行调
答案
JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（）
答案
JT-C型机车信号主机记录板发生故障时，会影响机车信号系统的正常接收（）
答案
发生信号系统故障，采取系统降级运营时，应遵循哪些原则（）
A.不得进行小交路折返 B.列车无车载信号保护时，行调加强列车运行监控，按《行车组织规则》的规定组织行车 C.司机凭有效行车凭证动车，有效行车凭证包括列车收到的速度码、地面信号、调度命令、手信号、行车许可证 D.依据有利于列车运行安全监控原则，确定列车监控权归属
答案
信号系统故障时的行车组织有（）
A.站间电话联系法组织行车 B.电话闭塞法组织行车 C.人工摇动道岔及排列进路 D.以上都不是
答案
信号系统故障时，车站处置正确的有（）
A.因信号系统故障列车降级运行时，可能造成全线列车稍有延误，车站做好乘客服务工作。 B.因信号系统故障无法对全线、部分列车监控时，查看车站监控设备是否正常，配合行调做好列车位置核对，车站监控设备正常时，按行调指令转站级控制； C.若站级、中央监控设备均故障，按照调度命令按电话闭塞法行车。 D.因信号系统故障进路无法触发时，按照调度命令人工排列进路
答案
JT1型通用式机车信号故障，分为主机故障和其他系统故障（）
答案
信号系统故障现场处置方案
答案
热门试题
机车信号系统是由构成的系统（）
机车信号系统的概念是什么？
机车信号系统静态测试主要包括（）
不是车载机车信号系统的核心部分（）
信号系统故障不会引起屏蔽门系统开关门故障（）
信号系统故障应急预案适用于杭州地铁运营分公司管辖线路正线线路范围内，发生信号系统故障的应急处理（）
从系统控制的功能方面来看，故障安全结构有______。
信号系统故障处理的基本原则是[[]]
闭环电码化是主体化机车信号系统的地面设备，钢轨内应提供正确的机车信号信息（）
天气恶劣难以辨认信号行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取措施
机车信号系统是由[填空（1）]和[填空（2）]构成的系统
列车由于打滑造成的停车不准属于信号系统故障（）
BT-01T/X型机车信号系统测试仪，可对全车信号系统进行车上全面检测（）
机车信号出现多灯、灭灯时，判定为机车信号有可能故障（）
故障安全是指安全仪表系统故障时按一个已知的预定方式进入安全状态（）
驼峰推峰无线机车信号系统车上设备的输入功率为（）
机车信号系统是（）共同构成双套热备的
JT-C系列机车信号主机板内电源系统故障将会导致开机烧熔断器（）
JTl型通用式机车信号主机板内电源系统故障，将会导致开机烧熔断器（）
因信号系统故障进路无法触发时，严格按照（ ）动车。
使用微信扫一扫登录
