检定承载系数K为标准活载相对于结构所能承受的活载的倍数（）

超级超重的活载系数Q为（） 装车后，货物总重活载效应超过桥涵设计标准活载（中-活载）的货物，称为超重货物（） 装车后,重车总重活载效应超过设计标准活载（中一活载）的货物,称为超重货物（） 单层厂房的屋面板不能承受屋面上的恒载和活载。 单层厂房的屋面板不能承受屋面上的恒载和活载（） 超级超重货物的Q（活载系数）＞1.09（） 活载系数Q等于1.05的超重货物为（） 二级超重的活载系数Q为（） 桥涵的承载能力是指允许通过的最大活载（） 活载系数Q等于1.09的超重货物是超重（） 桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。() 在用桥梁活载影响修正系数确定应考虑因素包括（） 确定连续梁最不利活载位置，欲求某跨跨中最大正弯矩时，除应在（）布置活载外，两边应（）布置活载 对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。 当活载系数q等于时，当一级超重货物（） 当活载系数Q等于时，为一级超重货物（） 下列结构中，支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的是( ) 作业通道竖向静活载立柱与扶手承受的水平推力不得超过0.85k错/m,集中荷载不得超过1.0k错（） 列车竖向活载包括竖向动力作用时，应将列车竖向静活载乘以冲击力（） 对于层数大于或等于8层的高层框架结构，恒载、活载与风荷载同时组合时，应采用（）表达式