地下车站环控系统故障导致车站温度高于30℃时由决定高温区域是否佩戴工帽（）

地下车站采用空调系统时，车站站台、站厅温度不应超过多少度？ 空调季节，车站环控系统停止超24小时属于故障（） 地面及高架车站站内温度高于30℃时，由线路所辖部门分管经理决定全站或车控室人员是否佩戴工帽（） 车站FAS系统故障，不能监视车站时的处理措施有哪些？ EMCS/ISCS系统故障或中央与车站的通信中断后，设备调度员（环控）应通知车站值班员做好站内巡视并（） 地下车站生活、生产给水由车站附近的引出（） 单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。 当EMCS/ISCS系统故障或中央与车站的通信中断后，设备调度员（环控）应进行操作（） 行车单选空调季节，车站环控系统停止超24小时属于故障（） 车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时，车站站台、站厅温度不应超过28度。 车站客票系统故障时，车站应急领导小组，决定启用车站售票应急系统，通过离线方式组织发售车票，满足旅客购票乘车要求（） 电话闭塞法时，单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站（） 信号系统故障时，车站处置正确的有（） 车站环控系统按系统功能分为：环控大系统（简称大系统），环控小系统（简称小系统），车站水系统和隧道通风系统（） 正线全线信号联锁系统故障哪些车站作为闭塞车站？（） 发生引导系统故障时，综控室应将影响车次候车、进路等信息及时通知车站作业岗位（） 车站FAS系统故障，不能监视本站时如何处理 当系统故障时，车站填写__，一式3份 《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定，遇车站引导系统故障时，客运人员应立即报告车站综控室，由综控室向车站领导报告，并通知维修部门进行维修（） 车站客票系统故障时，立即启用车站热备或冷备设备，及时恢复系统运行（）