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车辆的检修、装备、停留的线路平直,确因地形困难,线路纵断面的坡度,不得超过1.5%()
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车辆的检修、装备、停留的线路平直,确因地形困难,线路纵断面的坡度,不得超过1.5%()
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车辆的检修、装备、停留的线路平直,确因地形困难,线路纵断面的坡度,不得超过1.5%()
答案
单选题
车辆的检修、整备、停留的线路要平直;确因地形困难时,线路纵断面的坡度不指超过l%()
A.正确 B.错误
答案
单选题
车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过‰()
A.1 B.7 C.9 D.11
答案
单选题
车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()
A.1‰ B.2.5‰ C.3‰ D.6‰
答案
主观题
车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()。
答案
单选题
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()
A.1‰ B.1% C.2‰ D.2%
答案
单选题
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过%()
A.1.2 B.0.8 C.0.6 D.1
答案
单选题
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过‰()
A.0.5 B.0.8 C.0.6 D.1
答案
判断题
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过1‰()
答案
判断题
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过1‰。
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停放机车和整备作业的线路,应设于平坦地点;确因地形困难,线路纵断面的坡度不得超过千分之1.5()
段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过( )。
段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()
段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过3‰()
机务段段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过‰()
中国大学MOOC: 新线( )包括中线测量、线路纵断面测量、线路横断面测量、工点地形测量等内容。
《普规》规定:段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过()。
段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过。J162()
线路的纵断面反映了线路的()。
车辆检修线是供停留车辆的线路。()
车辆检修线是供停留车辆的线路。()
线路纵断面设计原则()
中国大学MOOC: 新线( )包括中线测量、线路纵断面测量、线路横断面测量、工点地形测量等内容。以下选项错误的是:
线路纵断面图是指沿线路中心线的地形剖面图,通过纵断面图能反应线路杆位地坪面相对高差,导线对地距离,弛度及交叉跨越的立面情况。
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施工驻地、慢行看守、防洪看守等临时搭建的、确因地形限制搭设在靠近线路路肩上的工棚,其开门方向应面向线路()
架空线路的纵断面图反映沿线路中心线地形的起伏形状及被交叉跨越物的标高()
( ) 从线路纵断面上可以看出线路的高低起伏。
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