主观题

车削多阶台工件时,如果轴向长度尺寸的()找得不正确,将会造成()误差而产生废品。

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试车削工件后测量尺寸,发现误差时可() 采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太紧将会导致工件出现圆度超差() ()用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差 在车床两顶尖车削细长轴时,由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是()。 磨削外圆时,如果中心孔形状不正确,则工件会产生()。 用成形车刀车削,刃磨不准确,()未对准工件中心,造成轮廓不正确产生误差 外螺纹外径车小了,内螺纹底孔()了,使尺寸不正确,产生螺纹车削误差 车削锥角大而长度较短的锥体工件时,常采用() 桩基承台的尺寸要求中,下述()不正确。() 双人床尺寸中长度值不正确的是()。 车削螺纹时螺距不正确的原因是()。 车削薄壁工件时,一般尽量不采用径向夹紧,最好应用轴向夹紧方法() 在车削圆锥工件时,圆锥尺寸的控制一般用()来检验。 用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。 车削螺纹时螺距不正确是()等原因造成的 车削螺纹时牙型不正确的原因是() 车削阶台时,控制阶台长度的方法有() 粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的()。 车削长度较短,直径较小的薄壁工件时,毛坯应预留装夹的()。 测量高精度轴向尺寸时应将工件两端面擦净,放在检验()上。
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