活塞顶部形状与燃烧室形式有关，一般有（）、凸顶和凹顶三种

燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积，此时活塞（） 预燃式柴油机的气缸盖和活塞顶之间为一个统一的燃烧室，柴油直接喷入燃烧室燃烧（） 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。 柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状（） （）和活塞顶部共同组成燃烧室 当活塞到达下止点时，气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室。 当活塞到达下止点时，气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室（） 假山收顶一般分（）、（）和（）三种类型 柴油机分开式燃烧室由两部分组成，一部分在活塞顶与（）之间，称主燃烧室；另一部分在气缸盖中，称副燃烧室。 下列三种燃烧室形状，以（）形煤气燃烧较好，也是外燃式热风炉普遍采用形状。 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关。 汽油机活塞项部的形状与燃烧室形状和压缩比无关（） 活塞顶部与汽缸盖构成燃烧室,可燃混合气在其中燃烧（） 活塞顶部的形状一般有（） 汽车柴油机的燃烧室常见的有（）、（）和（）三种。_ （）用来封闭汽缸上部并与活塞顶部和汽缸一起构成燃烧室 东风8B型内燃机车：柴油机活塞组的主要功用之一是：由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室 活塞的作用有两个:一是活塞顶部与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室;二是（） 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向作用。 活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用（）