B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器得电。

接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须得电。 接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须得电（） 按压升弓按钮RPPB，升双弓列车得电，两端升弓继电器RPTRM得电，秒后升弓电池阀得电，两端受电弓升起（） 地铁列车接通高速断路器的条件包括（） 接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须（）。 所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电。 所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电（） 所有摩擦制动施加指示灯（）点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电 地铁列车的受电弓未升弓时可闭合高速断路器（） B 车受电弓控制（=21-F201）跳闸同时，会导致高速断路器断开。（） 紧急牵引继电器得电的条件包括得电或被操作（） 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（） 当按下“合”高速断路器命令后，此时高速断路器闭合，约1S后，高速断路器闭合继电器回路的电源被切断，电阻R（阻值为260欧姆）进入高速断路器主电路，起（）作用 高速断路器闭合条件包括（） 当地铁列车的受电弓落到位时，对应的本车受电弓落到位继电器得电（） 地铁电动列车高速断路器HB是用于接通或断开主电路的高速断路器。 关于高速断路器闭合条件包括（） 门使能继电器得电的条件包括或（） 真空断路器闭合条件是断路器在断开状态、有充足气压、（）处于得电状态。 禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。