C70型车装用KZW-A型空重车调整装置时，空车位及半重车位制动缸压力应分别为（）

转K4型转向架一般装用C型或D型空重车自动调整装置（） KZW系列空重车自动调整装置，测重行程27mm时空车位试验垫板厚度为mm（） KZW系列空重车自动调整装置，测重行程21mm时空车位试验垫板厚度为mm（） 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系。 现场作业人员对到达列车车辆装用手动式空重车调整装置的重车时，要将空重车调整手把调整到空车位试验安全阀及管系（） 对装用转8G型转向架的车辆，半重车位时，KZW一4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） KZW系列空重车自动调整装置空车位性能试验步骤及要求是什么？ 装用KZW系列空重车自动调整装置、传感阀测重行程27的车辆，其空车位试验垫板厚度为（） KZW-A型空重车自动调整装置试验台压力要求空车位制动缸压力140±20kPa（） 装用TWG-1系列TWG-1A空重车自动调整装置的车辆处于空车位时，试验垫板厚度为mm（） 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（） 70t级货车KZW－A型货车空重车自动调整装置性能试验时重车位试验垫板厚度为（） 对装用转K4型转向架的车辆重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。 KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空车时显示牌显示（） KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？ 空重车自动调整装置传感阀半重车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（220±40）kPa（） KZW-A型空重车自动调整装置在空车制动时，具有制动缸压力功能（） 103型分配阀空重车调整部未装调整套，则相当于永远为空车位（） 对装用转K2型转向架的车辆（P65、P65S型车），重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） KZW系列空重车自动调整装置测重行程21空车位试验垫板厚度为（）mm。