检修后的传感阀须在KZW系列空重车自动调整装置试验台上按《KZW-A型货车空重车自动调整装置C－A型传感阀试验验收办法》和《KZW-A型货车空重车自动调整装置X－A型限压阀试验验收办法》进行试验，半重车位制动缸压力为kPa（）

重车位时，行程27mm的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） 铁路货车KZW系列空重车自动调整装置的调整阀串接在120型控制阀通往的管路中（） KZW-A型空重车自动调整装置C-A型传感阀的组成及作用原理是什么？ 半重车位时，测重行程27的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（） KZW-A型空重车自动调整装置检修完毕并经单车试验合格后还需做哪些工作？ KZW系列空重车自动调整装置，测重行程21mm时空车位试验垫板厚度为mm（） KZW系列空重车自动调整装置，测重行程27mm时空车位试验垫板厚度为mm（） TWG-1系列空重车自动调整装置传感阀顶杆更换新品的要求 KZW-4型空重车自动调整装置比例阀空车时显示牌显示（） KZW系列空重车自动调整装置油漆与标记涂打时漆喷涂后，需在传感阀下部外圆面和调整阀阀体边缘顶部用白漆涂打检修单位简称和检修年月，字号为号（） KZW-4G系列空重车自动调整装置是由哪些零部件构成？ 空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失，作用良好，调整阀防丢失功能良好，空车状态时触头与横跨梁触板KZW系列传感阀测重行程27时间隙为（） 车辆临修进行单车试验时，需要对空重车自动调整装置进行全部性能试验，空重车阀须无漏泄（） KZW-A型货车空重车自动调整装置主要由哪些部件组成？ 铁路货车KZW系列空重车自动调整装置的X-A型限压阀盖上的显示牌显示位（） 装用KZW-4G空重车自动调整装置的车辆，制动时传感阀触杆中心孔间隙排气，原因是（） 70t级货车KZW－A型货车空重车自动调整装置性能试验时重车位试验垫板厚度为（） 制动装置组装后，手动空重车转换塞门手把、截断塞门手把涂白漆；空重显示牌底涂白漆，字涂红漆；KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂红底白字（） KZW-4型空重车自动调整装置组成及特点是什么？ KZW-4型空重车自动调整装置支架36mm内孔磨耗后大于时须更换（）