飞行高度层是以( )面为基准的等压面。

飞行高度层应根据配备（） 飞行高度层应根据配备（） 飞行高度层应当根据（）计算。（） 飞行高度层应当根据（）配备。（） 穿越过渡高度或高度层，忘调、错调气压基准，导致飞行冲突或高度偏离等后果（） 位势倾向方程可以用来判断等压面高度的变化。当暖平流随高度减弱时，等压面高度将（）；当冷平流随高度减弱时，等压面高度将（）。 位势倾向方程可以用来判断等压面高度的变化。当暖平流随高度减弱时，等压面高度将（）；当冷平流随高度减弱时，等压面高度将（） 飞行高度按基准面可以分为以下几种（） 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（）。 管制员应当发布飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的飞行高度层（） 在高度层转换区域，所有入境的航空器必须将发布的许可高度层转换成中国飞行高度层配备图中的高度层，主用米制高度表的航空器必须调整并按飞行（） 简述民航飞机的飞行高度层。 高度的定义是以作为基准面（） 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（） 当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行（） 当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如果遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行（） 航路飞行中，飞行高度表的气压基准面是（）.。（） 简述气压与高度和飞行高度层的关系。 在RVSM空域内:在允许的飞行高度层转换期间，飞机高于或低于许可的飞行高度层不得超过（） 我国飞行高度层RVSM的范围是（）