飞行高度层的基准面时

当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行（） 当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如果遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行（） 在RVSM空域进行高度层转换时，航空器偏离指定飞行高度层最大误差为（） 航路、航线飞行或者转场飞行时，因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层，飞行管制部门门允许航空器改变飞行高度层时，必须明确改变的高度层以及（） 根据飞行需要应调整气压高度表的基准面，在航线飞行时用：（）. 在高度层转换时，应严格控制飞机，飞机偏离指定飞行高度层的最大误差是（） 飞行高度层应当根据（）计算 飞行高度层应当根据（）配备。 飞行高度层应当根据（）配备（） 飞行高度层应根据配备（） 飞行高度层应根据配备（） 飞行高度层应当根据（）计算。（） 飞行高度层应当根据（）配备。（） 遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）。 穿越过渡高度或高度层，忘调、错调气压基准，导致飞行冲突或高度偏离等后果（） RVSM空域，在高度层转换时，航空器偏离指定的飞行高度层的最大误差不得超过（） 管制员应当发布飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的飞行高度层（） 在高度层转换区域，所有入境的航空器必须将发布的许可高度层转换成中国飞行高度层配备图中的高度层，主用米制高度表的航空器必须调整并按飞行（） 简述民航飞机的飞行高度层。 简述气压与高度和飞行高度层的关系。