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技师甲说,无铅汽油采用的主要原因是为有催化转换器的汽车提供燃油,技师乙说,主要原因是弥补汽油中异丙基酒精的影响。谁正确? ( )
单选题
技师甲说,无铅汽油采用的主要原因是为有催化转换器的汽车提供燃油,技师乙说,主要原因是弥补汽油中异丙基酒精的影响。谁正确? ( )
A. 甲正确;
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
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单选题
技师甲说,无铅汽油采用的主要原因是为有催化转换器的汽车提供燃油,技师乙说,主要原因是弥补汽油中异丙基酒精的影响。谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
催化转换器不能使用含铅汽油,否则会使催化剂失效。
A.错误 B.正确
答案
单选题
在讨论三元催化转换器是否正常工作时,技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些;技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论三元催化转换器的工作温度时,技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低,否则其催化转换效率将明显下降;技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高,否则其表面会烧结,导致三元催化转换器活性下降,排气管堵塞,请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆;技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
判断题
装有触媒转换器的汽油车,必须使用无铅汽油。
答案
判断题
装有触媒转换器的汽油车,必须使用无铅汽油()
答案
单选题
在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关;技师乙说,只有当发动机在标准的理论空燃比14.7:1上下切换运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时,发现三元催化转换器上游氧传感器和下游氧传感器反应的氧气含量是相同的。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。请问谁的说法是正确的?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
在讨论三元催化转换器的作用时,技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外,还能对Nox进行裂化作用;技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
热门试题
一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?()
技师A说:“当发动机发生缺火时,更大量的HC和氧会到达催化转换器。”技师B说:“催化转换器可能会因发动机缺火时的过高温度而损坏。”谁是对的()
近年来,我国禁止使用含铅汽油,主要原因是()
在讨论关于三元催化转换器的检测时,技师甲说,看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器,可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效;技师乙说,可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量,通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确?()
使用含铅汽油会导致发动机管理系统、三元催化转换器损坏,影响排放,劣质汽油中的硫磺或铅可损坏氧传感器。
使用含铅汽油会导致发动机管理系统、三元催化转换器损坏,影响排放,劣质汽油中的硫磺或铅可损坏氧传感器()
现在很多轿车发动机,在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器,在讨论传感器的作用时,技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的;技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确?()
技师A说:目前主要使用辅助O2S控制空燃比。技师B说:在某些本田车中,辅助O2S位于催化转换器的中部。谁是对的()
目前采用的催化转换器有几种形式,其中包括();();()等。
因为铅能使催化剂中毒.活性下降.催化转换效率降任,所以装有三元催化转换器的车辆严禁使用()
采用三元催化转换器必须安装()
采用三元催化转换器必须安装()。
采用三元催化转换器必须安装()
造成铅污染的主要原因是()
目前三效催化转换器技术已经在汽油车上广泛使用()
三效催化转换器常见的故障有()
三效催化转换器常见的故障有()
三元催化转换器主要降低()的排放。
三效催化转换器是目前汽油发动机汽车应用最多的一种()装置
目前儿童铅暴露的最主要原因是含铅罐头()
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