正线及客车径路钢轨异型接头必须使用钢轨

正线钢轨异型接头必须使用异型夹板（） 正线钢轨异形接头必须使用异形钢轨（） 异型钢轨接头是把相同类型钢轨用异型接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头（） 再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条，正线及客车径路应选用A类或B类再用轨（） 异型钢轨接头处，不得安装钢轨绝缘 不同型号钢轨之间必须采用异型接头进行连接（） 把不同类型钢轨用异型接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头，称为（） 换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板（） 钢轨手工检查的检查重点、焊接接头、加固接头、异型接头、胶接接头、冻接接头和钢轨热矫正处所等（） 正线及配线钢轨宜采用钢轨（） 杜绝列车径路脱轨风险，钢轨接头错牙大于mm，影响安全严重病害必须立即整治（） 正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔（） 正线及配线钢轨宜采用kg/m钢轨（） 温州市域铁路钢轨焊接接头是指用焊接连接的接头，正线线路钢轨接头是采用接触焊接头，道岔采用接头（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板（） 普通钢轨接头：即标准钢轨或非标准钢轨铺设时两根钢轨的联结接头，使用进行联结（） 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度，钢轨类型及钢轨伸缩规律预留轨缝（） 使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每检查1遍（）