判断题

再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,正线及客车径路应选用A类或B类再用轨()

查看答案
该试题由用户754****54提供 查看答案人数:38262 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户754****54提供 查看答案人数:38263 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,正线及客车径路应选用A类或B类再用轨()
答案
单选题
再用轨大修使用干线更换新钢轨下道的长轨条,站线应选用C类再用轨鱼鳞伤深度<()
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
答案
主观题
()或普通线路更换新轨、再用轨。
答案
判断题
线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,不宜使用再用料()
答案
判断题
线路中修和成段更换再用轨()使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,不宜使用再用料
答案
判断题
线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料,再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油()
答案
判断题
更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm()
答案
判断题
配合工务更换轨端绝缘处的钢轨时,事先由电务部门用回流连接线将被更换钢轨相邻的轨条与相对轨条连接,再用回流连接线将被换相对的轨条与扼流变压器中心点连通()
答案
多选题
线路中修和成段更换再用轨()使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,宜使用再用料再用料上道前应经过选配、()和涂油
A.整修 B.除锈 C.分析 D.调查
答案
多选题
铺设新轨普通线路:铺设新钢轨,全面更换新扣件、(),更换或改造不符合规定的护轨
A.调节器 B.接头联结零件 C.绝缘接头 D.钢轨接续线
答案
热门试题
铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置()或()。 铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置()或() A-B-A-001222成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()mm() 铺设再用轨普通线路:铺设再用轨,更换,更换或改造不符合规定的护轨() 成组更换新道岔,钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过1mm() 一级再用轨使用于次要正线时,同类型同等长度的再用轨应连续使用不短于() 铺设再用轨无缝线路:焊接、铺设再用轨,更换扣件、胶接绝缘钢轨(接头),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置或() A-B-A-001214成组更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过2mm() 经钢轨管理部门确认,仅不需整修再次使用的旧轨,为再用轨() 需经整修才能使用的钢轨为再用轨() 扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条 钢轨接头的预留轨缝应根据及更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定() 一级再用轨使用次要正线时,同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于 ( )。 钢轨接头的预留轨缝应根据钢轨长度、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定() 道岔大修验收标准,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过() 更换新道岔时,道岔()引轨应同时更换成新轨() 道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()时,应及时修理或更换.《修规》第3.9.8条 成组更换新道岔和新岔枕属于普通线路换轨大修主要内容() 50kg/m及以下钢轨在正线上,基本轨垂直磨耗超过()mm,应及时修理或更换。 不能整修再用的钢轨为报废轨()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位