简略试验的目的是检查列车制动主管是否贯通，以及列车制动管压力泄漏情况（）

列车在坡度超过4‰的接车线路停车后再开前，使用列尾查询风压，确认列车制动主管贯通后开车，不进行简略试验（） 运行中采用后再开车前，必须检查试验列车制动主管的贯通状态（） 列车制动机的简略试验列车管减压量是（） 列车分部运行开车时司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 列车分部运行时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认具备开车条件后，方可起动列车（） 列车制动机试验分为：（ ）和简略试验。 接触网作业车辆连挂运行时，开车前由负责全列简略试验，确认列车制动主管的贯通状态良好（） 列车在停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 列车制动机试验分为：全部试验和简略试验（） 列车制动机简略试验有哪些规定 列车停留超过时，要对列车自动制动机进行简略试验（） 列车停留超过时，应对列车自动制动机进行简略试验（） 列车停留超过时，列车自动制动机需做简略试验（） 列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查（） 列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查（） 列车在区间内停车遇情况再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车（） 列车停留超过（ ）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 如何进行列车制动机简略试验? 列车自动制动机简略试验由谁负责？ 列车制动机进行简略试验时有何要求？