铁路货车厂修时，转K4、转K5型转向架须装用识别标记为“A”或“A1”的小半径圆弧承载鞍（）

转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 无识别标记的转K4、转K5型侧架更换时须采用识别标记为“A”的相同型号的侧架，且同一转向架侧架型号应一致（） 厂修时转K4、转K5型转向架斜楔上移量符合要求的有（） 货车厂修时，转K4、转K5型转向架须装用识别标记为“A”和“A1”的R80mm小圆弧半径配识别标记为“A”或“A1”的R70mm小圆弧半径导框摇动座，并配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧（） 铁路车辆中，转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动（） 转K5型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍时须更换为识别标记为“A1”的承载鞍（） 转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。 转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（ ）故障。 转K5型转向架与转K4型转向架不同之处有：（ ）、轴距增大、心盘直径增大。 无识别标记的转K4型转向架原侧架报废需补充时须为（） 转K4型转向架装用的识别标记为“A”的承载鞍报废需补充时须更换为识别标记为“”的承载鞍（） 转K2、转K6、转K4、转K5型转向架承载方式为非心盘承载（） 转K4、转K5型转向架承载鞍凹型顶面磨耗不大于mm（） 转K5、转K4型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（） Ⅱ型脱轨制动阀拉环颜色为（），适于转K4、转K5、转K6转向架。 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为10±1mm（） 转K4、转K5型转向架组装时，钢质心盘垫板数量不大于块（） 段修时，转K5型转向架装用标记A的承载鞍，承载鞍与侧架导框间隙左右之和须符合（） 转K4、转K5、转K6转向架，脱轨制动阀、顶梁组成、拉环类型为型（） 转K4、转K5型转向架承載鞍顶面是经硬化处理的（）