人工填写纸质《行车日志》（运统2或运统3），时间记载以为准（）

行车日志记载列车到发时分，作为填记货车出入登记簿和号码制货车停留时间登记簿（运统8）的依据 分界站编制“清算运统1”时，按列车时间填记“清算运统1” 纸质运统-46填记基本要求：使用黑色或蓝色笔迹的钢笔、圆珠笔顶格填写（） 什么情况需要填写“运统1”附件？ 遇电子运统-46在办理申请施工和承认施工时故障，应立即启用纸质运统-46重新填记（） “运统1甲”为“列车编组顺序表（运统1）”的形式，其内容应与“运统1”相同 填写运统—46时，必须使用钢笔、圆珠笔填写，不得使用红色墨水 在办理施工销记时故障，应立即启用纸质运统-46填记销记内容，待电子运统-46恢复正常后，打印该条计划的“请求施工登记”栏和“承认施工”栏内容，粘贴于纸质运统-46相应栏目下（） 上报“清算运统1”时，填记本站列车实际发车时间，并与车站其它记载的发车时间一致 运统1标有“26602次列车运统1附件”可以判断出该“运统1”的品名栏品名为（） “运统1”篷布栏应按货票记载填记铁路篷布张数（） 货车出入登记簿为运统8、号码制货车停留时间登记簿为运统4（） 行车设备施工登记簿（电务天窗通信维修作业）运统-46（施工），承认施工栏需填写（） 驻站联络员进行“运统-46”登销记时，均以行车室时钟时间为准。 下列关于纸质运统-46填记基本要求说法正确的选项是（ ） 运统－46的登记签认，一律使用蓝色圆珠笔或填写（） 分界站编制“清算运统1”时重点核对“系统”相关信息与“清算运统1”一致 纸质运统-46填记因故不能给点时，在注明不能给点原因并签认（） 运用车转变记录（运统6）及非运用车登记簿（运统7）中的转变是编制运统8的重要依据 因电子运统-46系统故障或停电而中途终止电子运统-46登销记的施工（维修）计划，待系统恢复正常后，由施工主体单位点击取消按钮，填记“因电子运统-46故障或停电取消该条计划的电子运统-46登销记”（）