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发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
单选题
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
A. 气门
B. 气门顶杆
C. 活塞敲缸
D. 连杆轴承
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单选题
发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。
A.气门 B.气门顶杆 C.活塞敲缸 D.连杆轴承
答案
单选题
发动机怠速时发动机发出“铛、铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失,可怀疑是()响。
A.气门 B.气门顶杆 C.活塞敲缸 D.连杆轴承
答案
单选题
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。
A.曲轴主轴承响 B.连杆轴承响 C.活塞敲缸响 D.活塞销响
答案
单选题
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声,中速以上声音模糊,响声不受单缸断火影响,该故障是()
A.连杆轴承响 B.活塞销响 C.活塞环响 D.气门挺杆响
答案
判断题
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答案
单选题
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,单缸断火响声无明显变化,这种现象是()。
A.气门碰撞声 B.连杆轴承敲击声 C.曲轴主轴承敲击声 D.活塞敲缸声
答案
单选题
当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速( )。
A.平稳但是低于规定值 B.不平稳且高于规定值 C.不平稳易熄火 D.平稳符合规定值
答案
单选题
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
A.减弱 B.不减弱 C.消失 D.变化不明显
答案
单选题
若发动机气门脚响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。
A.减弱 B.增强 C.消失 D.变化不明显
答案
单选题
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化,发动机温度升高后,响声迹减弱,某缸“断火后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,因为是()
A.活塞销紧 B.活塞与连杆小头衬套配合松旷 C.活塞与气缸间隙小 D.活塞环卡死
答案
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发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显,发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声迹减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声;原因是()
在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是()。
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发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时声响比较明显;发动机转速变化时,声响的周期也随着变化;发动机温度升高后响声亦不减弱;磨缸‘断火’后响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()
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发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声,发动机温度低时大,温度升高响声随之减弱或消失,该响声可能是()
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