车辆的全部静载荷均通过轮对传递给钢轨，牵引电机的转矩经过轮对作用于钢轨，产生牵引力（）

牵引电机产生转矩的通过小齿轮传递给轮对大齿轮，使轮对作用于钢轨，从而产生。《SS4改型电力机车乘务员》 动车组牵引电机的功率通过齿轮箱传递给轮对（） 车辆在牵引时，牵引电机差生转矩通过齿轮传动装置使轮对沿钢轨滚动，轮对与钢轨之间的粘着作用使转化为向前的（） 电动列车牵引电机的输出转矩通过等设备传递到轮对（） 机车运行时，转向架承受的垂向力时通过__传给轮对，再由轮对传递给钢轨 驱动单元是将电能变成机械能的转换装置，电机的输出转矩和运动通过联轴节、齿轮箱传递给轮对，从而实现车辆的牵引与制动（） （）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。 牵引电机转矩是通过联轴节传递给齿轮箱，联轴节能承受电机和齿轮箱间所有的运动（） 车辆的全部载重都是由车轮传递给钢轨的（） 简述地铁列车轴箱的用途？1、连接轮对与构架，将车辆载荷传递给轮对；2、将来自轮对的牵引力、制动力、横向力传递到构架上去；3、保持轴颈和轴承的正常位置 GCY-300Ⅱ型重型轨道车轮对沿着钢轨滚动，除向钢轨传递、车辆重量，还通过轮轨间的黏着产生牵引力或制动力，并通过轮对的回转实现车辆在钢轨上的运行（） 转向架的主要功能及要求（支撑车体、传递载荷，使车辆顺利通过曲线，传递牵引力和制动力，传递轮对扭矩）（） 轴箱在车辆两端轴颈上，轴箱的用途是：连接轮对与构架，将车辆载荷传递给同时将来自轮对的牵引力、制动力，横向力传递到构架上去；保持轴颈和轴承的正确位置（） CRH2A型动车组（）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行 轴箱的作用是将机车大部分重量传递给轮对，同时将轮对的牵引力或制动力传递给转向架（） 牵引电机的转矩经过大齿轮和车轴上的小齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生牵引力（） HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用轮对空心轴传动系统（） 轴箱作用是将机车的重量传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上 轴箱将机车簧上部分静负荷及动负荷传递给轮对，但不能传递纵向力。 侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆（）传递给轮对。