公务电话系统是调度员和车站、车辆段、停车场值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具，是为列车运营、电力供应、日常维修灯提供只会手段的专用通信系统（）

车站CCTV系统与ISCS联网，在车站/停车场/车辆段值班员通过ISCS系统终端实现对本车站的监视功能（） 专用电话是调度员和车站（车辆段）值班员指挥列车运行和指导设备操作的重要通信工具，是为提供专用通信指挥手段（） 车站、车辆段值班员呼叫中心调度员时能进行（） 进入车站设备用房、控制中心、停车场、车辆段、变电站巡检施工前，车站值班员必须获得设备调度员（环控）许可，并向设备调度员（环控）说明巡检内容，巡检时间不得超过5h（） 运营前30min，行调、各车站和渭河车辆段/潏河停车场运营前的准备工作。各车站值班站长（行车值班员）、车辆段/停车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容（） 车辆段/停车场发生挤岔、脱轨信号楼值班员应（） 专用电话系统是OCC调度员、行车值班员、车场调度员及信号楼值班员组织行车、运营管理、防灾救灾的专用通信系统，主要包括调度电话、站间行车电话、站内电话等（） 运营前30min，行调、各车站、车辆段及停车场进行运营前的准备工作。各车站值班站长（行车值班员）、车辆段/停车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容（） 所有施工，遇特殊情况需延长施工作业时间时，施工负责人应在计划结束前 （ ）分钟向行调/车辆段/停车场调度员/车站值班员请示 列车（）电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话。 在接班后min内，设备调度员（环控）应与车站、控制中心、停车场值班员核实设备运行、检修、试验情况（） （ ）类作业，施工负责人在施工开始时间 30 分钟前到车辆段/停车场 调度员处请点，车辆段/停车场调度员检查施工进场凭证合格后方可批准 列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，根据需要允许、车辆乘务员、客运调度员、、牵引配电所值班员、客运值班员、救援列车主任和施工负责人及巡守人员加入通话（） 车辆段/停车场发生接触网停电，信号楼值班员应（） 列车冒进信号机后，司机应立即停车报告列车调度员（车站值班员），并不得，车站值班员报告列车调度员 信号楼值班员应根据《接/发车作业计划单》办理列车进路，车辆段（停车场）调度做好（） 在事故应急抢修时,电力调度（停车场或车辆段指电力值班员，下同）以口头或电话命令通知代替工作票（） 准备就绪出库前，作业车司机必须与列车调度员（车站值班员）联系，按列车调度员（车站值班员）的指挥行车（） 车站行车值班员/车场调度员施工组织纪律有哪些 列检人员须将预报的故障确认、处理结果反馈给列检值班员，列检值班员报车辆段调度员和动态检车组长（）