设在调车作业繁忙的线路（如到发线、咽喉道岔区），以及从非联锁区到联锁区的入口处的信号机为（）

占用咽喉道岔组的时间，按作业性质不同可归纳为接车，发车和调车三种（） 甲站一端咽喉道岔组24h内接车32列，发车36列，共占用咽喉道岔组1200min，其中固定作业占用230min，咽喉道岔组的空费系数采用0.15，该咽喉道岔组的发车通过能力为列（） 联络线、、洗车线、、咽喉道岔区禁止停放电客车或工程车，其它线路应经场调同意方可占用（） 中间站在咽喉道岔区域调车作业时，车站值班员（信号员）须在联控用语中指明越过的（） 引向正线、到发线、调车线、货物线、安全线、避难线和衔接段管线的道岔以及《站细》中规定加锁的其他道岔，如为非集中操纵的，均须在道岔转换装置上安装加锁装置（） 自轮运转特种设备可以在咽喉道岔区拆组（） 道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数，由外向里编号；下行咽喉道岔用双数，由外向里编号（） 道岔群是车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。 道岔群是车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组（） 咽喉道岔是车站道岔中号数最小的道岔（） 发车时，如股道留有车辆，中间道岔出清，须咽喉道岔解锁后，中间道岔才能解锁（） 涉及车站（车场、线路所、动车所、客整所）办理接发非旅客列车（含回送车底列车）的到发线以及与其相关道岔的维修作业计划（） （）是指车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组 站线是指到发线、调车线、线、货物作业线以及站内指定用途的其他的线路（） 客专线路车站侧线引导接车时，咽喉区道岔区段发码（） 客专线路车站正线引导接车时，咽喉区道岔区段发码（） 在驼峰调车场和调车作业繁忙的道岔群作业必须加设（） 客专线路车站正线引导接车时，咽喉区道岔区段发JC码（） 咽喉道岔故障，信号楼值班员应（） 涉及车站办理接发非旅客列车的到发线以及与其相关道岔且无作业车配合，不需接触网停电的维修作业计划,属于