在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.

带氧传感器的发动机控制系统中，在以下工况下进行开环控制是（） 在电喷发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，输出控制信号，这种控制系统称为开环控制系统（） 发动机控制系统中的发动机是（）。 装有氧传感器的发动机一定是开环控制。 在SDI发动机中（）传感器失效，会使喷油启始控制由闭环变为开环 在SDI发动机中（）传感器失效，会使喷油启始控制由闭环变为开环。 现代汽车发动机电子控制系统，通常采用开环和闭环相结合的控制方式（） 开环控制系统对发动机及控制系统各组成部分的精度要求高。() 发动机燃油控制中，复合控制是指：（）. 汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。 开环控制系统的特点是只受发动机运行工况参数变化的控制,并按事先设定在计算机中的控制规律工作（） 电控汽油发动机按输入量变化规律可分为恒值、随动和过程控制，这三种控制方式都是开环控制。 飞行中，发动机电子控制电门上的备用灯亮了;发动机电子控制何时工作在硬备用（） 起动汽油喷射式发动机时的燃油供给方式采用开环控制方式（） 氧传感器的温度在（）以下时汽油电控发动机实行开环控制 电控汽油发动机按输入量的变化规律可分为恒值、随动和过程控制。这三种控制方式都是开环控制（） 发动机电子控制系统采用的控制方式主要有开环控制、闭环控制、自适应控制、学习控制和模糊控制等（） 在发动机管理系统中，G42是发动机控制器的（）信号，N80是发动机控制系统的（）信号。 在发动机管理系统中，G42是发动机控制器的（）信号，N80是发动机控制系统的（）信号 在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。