LEU故障会影响该LEU管理的4个信标（）

LEU是一个故障——安全单元，一个LEU不可以与多个信号设备相连（） LEU是一个故障——安全单元，一个LEU不可以与多个信号设备相连。 停站信号机由个信标防护，每个信标从一个LEU获取信息并传送至列车（） 停站信号机由个信标防护，每个信标从一个LEU处获取信息并传送至列车（） 欧式编码器（LEU）和信标亦为轨旁ATC设备，其中欧式编码器（LEU）设置于集中站信号设备室中，信标设置于轨旁（） 当LEU与TCC通信故障或接受的数据无效时，LEU向（）发送默认报文 CBTC模式下，变量信息通过LEU发送给有源信标，列车通过读取有源信标获取变量信息（） S8线LEU只在后备模式下与有源信标有关（） 有源应答器通过专用电缆与LEU连接,可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时,有源应答器发送空报文（） 信号机LEU箱（LEU供电）供电端子号为 有源应答器通过专用电缆与LEU连接，可实时发送LEU传送的数据报文。当与LEU通信故障时，有源应答器发送自身默认报文（） LEU是安全相关的轨旁设备，与其相关的车载设备、道岔和欧式信标接口（） LEU-S的平均故障间隔时间为（）小时（） LEU机柜断电对列车运营没有影响（） Leu属于（） LEU是安全相关的轨旁设备，与其相关的信号机、道岔和欧式信标接口（） 当列控中心与单个LEU通信中断后，应将全部（）连接至通信正常的一个LEU LEU向连接的应答器转发_报文；当LEU与TCC通信中断时，LEU应向连接的应答器发送_报文 LEU安装在TCC机柜中，每台TCC设备至少控制6台LEU（） LEU是地面电子单元，通过LEU联锁把数据传给车载天线的（）