车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取（），保证不致脱钩。

助理值班员检查确认列车最后一辆车（如该车辆为规定的自动制动机不起作用的车辆，顺次为前一辆自动制动机良好的车辆）制动活塞伸出并通知司机尾部车辆已制动（） 关门车不得挂于机车后部三辆车之内，在列车中连续连挂不得超过两辆，列车最后一辆不得为关门车，列车最后第二、三辆不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩。 “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，只能使主管通风而制动机不起作用的车辆（） 紧急制动UB作用时，紧急制动EB不起作用。 紧急制动UB作用时，紧急制动EB不起作用（） 当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。 关闭车辆制动支管上的（）、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车 快速制动是空气制动不起作用，仅电制动（） 车辆须装有自动制动机和制动机（） 当限位开关不起作用时，应检查（） 为了保证车内货物的运输安全或因车辆制动系统故障而关闭（）的截断塞门，使自动制动机失去制动作用的车辆，称为关门车。 ASR不起作用时，辅助节气门处于（） 车辆须装有自动制动机（） WSP在紧急制动时不起作用（） 车辆制动机应具备漏泄时有自动补风作用的性能（） 带式输送机运行跑偏，自动调心托辊不起作用时，怎样处理？ 如遇自动制动机故障，旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（） 车辆须装有自动制动机和（ ）。 车辆须装有自动制动机和（） 旅客列车遇自动制动机故障时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动（）