“关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，只能使主管通风而制动机不起作用的车辆（）

关门车指关闭车辆制动支管上的（），本身失去制动力的车辆。 关闭制动支管的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用，简称关门车（） 更换折角塞门时，要关闭邻车及本车的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 关闭折角塞门的车辆，简称关门车。 ( ) 关闭折角塞门的车辆即为关门车。 关闭折角塞门的车辆就是关门车（） 关闭折角塞门的车辆，简称关门车（） 通常把关闭了折角塞门、停止制动机作用的车辆称为关门车（） 更换折角塞门时，要关闭本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） 关门车指临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门的车辆（） 制动支管上的截断塞门把手与支管互相垂直时，为关门车（） 折角塞门安装在制动支管上，用来控制制动支管的空气通路（铁道概论）（） 在处理车辆制动机故障时，可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路（） 制动主管通风良好但关闭制动支管截断塞门使制动支管与主管断开，制动失效的车辆称为：（） 关闭车辆制动支管上的（）、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车 关门车是指临时发生空气制动机故障，而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆。（是非题）（） 更换折角塞门时，要邻车及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行（） ( ) 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或折断制动支管的空气通过（） 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路（）