现代运输机座舱温度调节的基本方法是（）

用于实现座舱压力调节的增压系统基本附件是（） 刮板运输机调节链条的环数是（）环 刮板运输机调节链条的环数是环（） 飞机座舱环境控制系统的任务是什么？ 现代运输机燃油系统压力加油的特点是（） 飞机座舱湿度控制主要目的是保证乘客感觉舒适。 现代民用运输机主油箱的型式为 民航飞机座舱内的臭氧主要来源于 现代运输机液压系统广泛采用的液压油是（） 关于飞机座舱内安全带的配置，说法正确的是：（）. 飞机座舱高度处于20000英（约6000米）尺有效知觉时间是（） 飞机气密座舱压力调解节的基本方法是（） 增压飞机座舱的空气压力通常是控制的（） 飞机气密座舱压力调节系统排气活门的基本功用是 现代大型民用运输机的起落架常采用（） 直升机座舱内的脚蹬可以使直升机完成（ ）动作。 现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指 胶带运输机拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的（）。 按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为英尺（） 刮板运输机电机温度超过（）时，必须停机