按压高断分合按钮时间应在（）秒以上

按压开、关门按钮时间必须保持秒以上，即车门、站台门动作后松开（） 昆明地铁电客列车正常情况下操作分、合主断按钮，按压时间必须超过秒（） 按压车门开/关门按钮持续时间应1秒以上，否则会出现车门与屏蔽门无法联动（） 按压关门按钮的时间要求不小于秒（） 按压门立柱左/右侧开门按钮2秒以上开门（） 司机按压列车上的各按钮时，要准确到位，尽量维持按压秒以上 处理主断故障或DCU故障，需操作合主断按钮时，按压主断合按钮时间不得少于（） 按压门立柱左/右侧关门按钮2秒以上尝试关门（） 按压“ATC重启”按钮需保持3秒以上，若按压时间过短，将导致操作端司机室91-F110空开落下（） 列车进行CC重启，按压“ATC重启”按钮需保持3秒以上，若按压“ATC重启”按钮时间过短，将导致ATC设备柜内“91-F110”空开落下（） B6型车“VOBC复位”按钮按压时间为秒（） 处理高速断路器分合灯不亮应急操作中，长按高速断路器按钮时间应不低于秒（） 按压门立柱开左/右门按钮2秒以上打开车门（） 按压门立柱左/右侧开门按钮2秒以上尝试开门，无效（） 车门关门时夹人、夹物若需按压紧急停车按钮时，需按压并持续五秒以上时间，确保紧停能够被激活（） 必须在停车状态下，分合司机室ATON1和ATON2开关，分合时间之间应相差秒以上（） 先按压关门按钮2秒（） 按压“开/关门”按钮时需保持秒以上，保证车门开、关功能正常（） 站台DTI显示倒计时秒时，司机关车门；按压“开/关门”按钮时需保持2秒以上，保证车门开、关功能正常；载客站，车门、站台门开启时间应大于10秒以上。（摘自司机手册6.5.7）（） ATO发车按钮按压需大于秒（）