高速铁路系统大致由子系统构成（）

高速铁路牵引供电系统一般由（）系统、变电系统、（）系统、SCADA系统、电力系统等构成。 高速铁路灾害监测系统是由风监测、雨监测、雪监测、路监测、侵线监测、地震监测等子系统组成的集成系统（） 以下不属于高速铁路系统构成的是（） 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、“”监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 为防止洪水对高速铁路带来的灾害，需要建立雨量及子系统（） 高速铁路综合接地系统由、以及、等构成。（高速行规第10条）（） 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 为防止洪水对高速铁路带来的灾害，需要建立海水及洪水监测子系统（） 根据高速铁路线路各通信子系统以及其他各专业通道需求，骨干层采用系统（） 根据高速铁路线路各通信子系统以及其他各专业通道需求，汇聚层采用系统（） 高速铁路基本采用“”四个专业子系统集成的四电集成模式（） 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成（） 高速铁路防灾安全监控系统中的风、雨监测设备主要构成设备:“”（） 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成，具体设置地点由工务部门另行公布（） ATP子系统是由车载ATP子系统及ATP子系统构成（） ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。 一条高速公路的通信系统一般由（　）等子系统构成。 一条高速公路的通信系统一般由（ ）等子系统构成。 一条高速公路的通信系统一般由()等子系统构成。 高速铁路的相关测试试验一般包括：产品测试（工厂阶段）、、子系统测试、,运行试验等（）