司机在区间接报车门夹人、夹物报警后的处理程序正确的是（）

列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是（） 司机确认车门与站台门之间无夹人夹物的标准为尾端“”清晰且无遮挡，否则按夹人夹物处理 启动车门与站台门之间夹人夹物现场处置方案的启动时机是接报发生车门、站台门间夹人夹物事件时（） 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( ) 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应采用（）方式处理 非站台侧车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 列车动车时车门夹人夹物司机岗位行动指引正确的有： ( ) 当列车动车时车门夹人夹物时，司机操作正确的是（） 遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 载客列车在站开门后异常自动关门且车门夹人夹物时，司机应如何处理（） 站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序（） 站台门夹人/夹物未动车处理程序正确的是（） 列车动车时车门夹人夹物，应采取方式处理（） 车门关门时夹人、夹物处理的要求，以下说法不正确的是（） 载客列车在站开门后异常自动关门且车门夹人夹物时，司机处理中错误的是（） 车门关门时夹人、夹物时司机从对讲机听到站台岗观察所夹物品不影响行车且用对讲机通知司机车门夹物，司机继续动车到前方站再做处理（） 列车因车门夹人夹物动车后被车站拍ESB停车后，司机（）。