列车因车门夹人夹物动车后被车站拍ESB停车后，司机（）。

列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引（） 发现车门夹物时，站台人员立即按压紧急停车按钮（在去按压紧停按钮的途中，向司机端显示停车手信号；按压完成后，收回停车手信号），避免夹人夹物动车，司机凭（）动车。 确认车门，屏蔽门关闭，未发现夹人夹物后，向司机显示“好了”手信号。司机确认后动车，并汇报行调（） 载客列车在站开门后异常自动关门，车门没有夹人夹物，司机应（） 司机关好车门后，必须认真确认车门和屏蔽门空隙间有无人或物滞留，严防夹人夹物动车（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物时，司机处理正确的是（） 针对“车门、站台夹人夹物动车”风险应该（） 弧形站台，司机动车时确认乘客上下车完毕，确认列车门，列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示信号（） 列车刚动车发现车门、屏蔽门夹人、夹物时，该如何处理（） 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险，应该（） 接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（） 列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是（） 列车开门后出现前/后溜，司机立即上车施加停车制动。通知车站，确认车门与站台门之间无人或物，关站台门、车门，司机凭“好了”信号动车后报告行调（） 载客列车在站开门后异常自动关门且车门夹人夹物时，司机应如何处理（） 动车组在紧急停车后，如因车门夹人、夹物或其他原因需单开门处置时，由（ ）开门。 列车动车时车门夹人夹物岗位行动指引中若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。（） 列车开门后出现前/后溜，司机立即上车施加停车制动。通知车站，确认车门与屏蔽门之间无人或物，关屏蔽门、车门，司机凭“好了”信号动车后报告行调（） 载客列车在站开门后异常自动关门且车门夹人夹物时，司机处理中错误的是（） 如列车动车时车门夹人夹物岗位行动指引中若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，现场查看情况后返回司机室，动车后报行调。（）