SS7E型电力机车每台机车有两个整流装置，两个整流装置的电路、结构组成完全相同（）

SS7E电力机车采用的S640E型司机控制器有两个控制器组成，一个为推拉式推杆，它是机车（）用控制推杆；另一个为手柄式，它作机车换向用 SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）%。 在SS7E型电力机车中磁场削弱采用（）方式。 SS7E型电力机车固定分路磁场削弱系数为（）。 SS4G型电力机车整流调压电路中并联两个（ ），正常运行时能吸收部分过电压 （）不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。 SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机？ 简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系 SS7E型电力机车的正常工作电压范围为（）kV SS7E型电力机车，真空断路器的额定电压为（） 直流电力机车的基础制动装置的作用是将的力传给闸瓦。《SS7E型电力机车乘务员》 直流电力机车负载电路主要包括和单相负载电路。《SS7E型电力机车乘务员》 SS7E型电力机车前后车钩中心距离为（）mm。 简述SS7E型电力机车辅机系统的供电方式及优点？ SS7E型电力机车一系弹簧采用了螺旋圆弹簧（） SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式（） SS4G型电力机车作为整流器式电力机车，整流电路采用了大功率（ ）作为整流元件。 在SS7E型电力机车上，每台变流柜由两套完全相同的四象限变流器组成，每套容量为（）KV·A。 SS7E型电力机车牵引缓冲装置的（）将车钩和钩尾框连成一体。 SS型电力机车的主电路整流调压采用（）。