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在白天,满足哪些条件时,值班驾驶员可以保持单人了望:()Ⅰ、当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助Ⅱ、充分考虑了一切有关因素Ⅲ、能立即对环境作了充分估计,确信无疑这样做是安全的
单选题
在白天,满足哪些条件时,值班驾驶员可以保持单人了望:()Ⅰ、当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助Ⅱ、充分考虑了一切有关因素Ⅲ、能立即对环境作了充分估计,确信无疑这样做是安全的
A. ⅠⅡ
B. ⅠⅡⅢ
C. ⅠⅢ
D. ⅡⅢ
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单选题
在白天,满足哪些条件时,值班驾驶员可以保持单人了望:()Ⅰ、当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助Ⅱ、充分考虑了一切有关因素Ⅲ、能立即对环境作了充分估计,确信无疑这样做是安全的
A.ⅠⅡ B.ⅠⅡⅢ C.ⅠⅢ D.ⅡⅢ
答案
单选题
白天,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括_①天气情况:②能见度:③通航密度;④邻近的航行危险物()
A.①②③ B.①②④ C.①②③④ D.①③④
答案
单选题
按照STCW公约要求,航行中值班驾驶员正常了望职责应包括:()
A.遇难人员、沉船和碎片 B.搁浅和其他危害航行安全的危险情况 C.B都是 D.B都不是
答案
单选题
分道通航区内船多拥挤,船速快慢不一,受风流影响明显,这就需要()。Ⅰ让值班驾驶员做到认真了望和观测,切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ值班驾驶员做到认真了望和观测,随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ值班驾驶员做到认真了望和观测,以便及早采取对策,避免险情出现
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对()
A.船钟 B.车钟 C.试舵 D.A+B+C
答案
单选题
当引航员在驾驶台引航时,值班驾驶员的责任有哪些:()
A.引航员上船候,值班驾驶员负责监视设备和船舶动态,向船长和引航员提供支持; B.引航期间,值班驾驶员应知道船舶位置,并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置; C.通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘,应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问,应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在,应立即通知船长,并在船长到达前采取任何必要的措施; D.均是。
答案
单选题
使用自动舵时值班驾驶员应至少__核对陀螺罗经磁罗经()
A.每小时1次 B.每班1次 C.每班2次 D.视情况而定
答案
单选题
使用自动舵时值班驾驶员应至少核对陀螺、磁罗经()次。
A.每小时1次 B.每班1次 C.每班2次 D.视情况而定
答案
判断题
值班驾驶员应当始终保持正规了望,利用视觉、听觉等一切可用的方法和手段对当时环境和情况保持连续观察、观测()
答案
单选题
若手操舵失灵时值班驾驶员应立即改为应急操舵,迅速通知()并报告()。
A.电机员、大管轮;船长 B.大管轮;轮机长 C.电机员;大管轮
答案
热门试题
下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是()。
日间,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括:()Ⅰ、天气情况Ⅱ、能见度Ⅲ、通航密度Ⅳ、邻近的航行危险物Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况
日间,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括: Ⅰ、天气情况. Ⅱ、能见度. Ⅲ、通航密度. Ⅳ、邻近的航行危险物. Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况.
船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员()
道路旅客运输企业聘用驾驶员驾驶客运车辆,驾驶员要满足的条件是( )。
船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员应:()
根据《中华人民共和国海船船员值班规则》,船舶在锚泊时,值班驾驶员应当保持正规的了望,并注意以下情形,做到()
根据《中华人民共和国海船船员值班规则》,值班驾驶员应当始终保持正规了望,并应当符合的要求不包括下列哪项?()
平时货运驾驶员可以通过哪些方法保持良好的心理状态?()
根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前()小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。
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员工陈某擅自驾驶工作车造成事故,工作车驾驶员应该满足哪些条件()
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在一定的条件下,值班驾驶员可以是唯一的瞭望人员()
在白天,满足条件时,值班驾驶员可以作为唯一瞭望人员。①当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助;②充分考虑了一切有关因素;③对环境作了充分估计,确信无疑这样做是安全的()
与白天相比,夜间驾驶员的视距________。
驾驶员驾驶车辆时,保持加速踏板的位置,可以实现()。
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海上钻探作业时,值班驾驶员和水手应定期巡视,保持船舶平稳
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