白天，值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括_①天气情况:②能见度:③通航密度;④邻近的航行危险物（）

锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括 与白天相比，夜间驾驶员的视距________。 为证明航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）Ⅰ、能见度，天气和海况Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况 为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度Ⅲ、驾驶台仪器和控制器，包括报警系统的工作状况（） 根据《中华人民共和国海船船员值班规则》，值班驾驶员应当始终保持正规了望，并应当符合的要求不包括下列哪项？（） 与白天相比夜间驾驶员的视距变短（） 大洋航行，舵工可自行改换自动舵，然后协助驾驶员了望（） 下列说法正确的是：Ⅰ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员Ⅱ、值班驾驶员为了船舶的安全，应毫不犹豫地采取果断行动Ⅲ、天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练（） 根据《驾驶、轮机联系制度》，航行中每班下班前值班轮机员应将（）通知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）。 设备搬迁时，所有乘车人均有协助驾驶员观察了望的义务。 设备搬迁时，所有乘车人均有协助驾驶员观察了望的义务（） 引航员在船时，值班驾驶员应（） 驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员（） 负责航行值班的驾驶员应：（） 根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列不属于停泊中值班驾驶员交接的事项是（）。 为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素包括：（）Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度Ⅱ、由船舶特性，即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度 驾驶员要掌握好海上天气必须（）。 值班应当遵守下列驾驶台资源管理哪些要求__①根据情况合理地安排值班船员;②白天在任何时候，值班驾驶员可以是唯一瞭望人员;③值班船员应当熟悉其岗位职责和部门职责;④考虑值班船员资格和适任的局限性（） 值班驾驶员在下列什么情况下可以交接班？（） 值班驾驶员在下列什么情况下可以交接班？（）